Наскоро, екстериорното LED осветление на въздухоплавателните средства, разработени от HNA Technology Co., Ltd., са получили сертификата за сертификат за допълнителен тип (CAAC STC), издаден от Администрацията на гражданската авиация на Китай, маркирайки, че новоразработените самолети екстериор LED светлини са били одобрени от администрацията на гражданското въздухоплаване от проектирането на продукта до плана за инсталиране. одобрен.
Според докладите, led леките продукти, разработени този път са преминали над 20 елемента, включително висока и ниска температура, температурни промени, вибрации, работа шок, солен спрей, пясък прах, водоустойчив, облицовъчни, силови входове, електромагнитна чувствителност, директни гръмоотводи, и косвени удари. Тестът ДО-160.
От страна на продукта, този новоразработен LED лек продукт е първият вътрешен разработен вътрешен авиационен осветител продукт, който може да бъде инсталиран извън фюзелажа на самолети Boeing и Airbus. Включва 3 монтирани модела, а именно: PAR64 и PAR46. И PAR36 модели, тези три модела могат да заменят петте традиционни халогенни крушки на светлините за излитане, кацане светлини, таксиметрови светлини, светлини за завой и авиационни емблема лампи, които имат по-висок процент на неуспех на сегашните самолети.
При ежедневната работа на самолета новата LED лампа не само консумира по-малко енергия от традиционните халогенни лампи, но също така има теоретичен живот на обслужване от повече от 30 000 часа, което е много по-високо от продължителността на живота на няколко стотин часа на традиционните халогенни лампи. Това може не само да намали консумацията на енергия на бордовата апаратура на борда на самолета, но и да спести много отпадъци от суровини от стъклени крушки от гледна точка на опазването на околната среда, която е в съответствие с настоящите екологични и екологични изисквания на страната.
В допълнение, в сравнение с високата степен на неизправност на традиционните електрически крушки, дългият експлоатационен живот на светодиодните лампи може да помогне на авиокомпаниите да спасят хора, да отделят ограничен персонал по поддръжката на по-сложни системи и да намалят поддръжката на авиокомпаниите. Разходи и подобряване на авиационната безопасност.
По отношение на използването, цветната температура на LED светлините е около 6000K студена бяла светлина, която е по-близо до естествената светлина, по-лесно за очите на човека да приемат, по-малко уморени, и ще донесе по-добър полет визуално преживяване на пилотите.